西安住宅限購(gòu)後，許多(duō)投資客把投資的(de)眼光(guāng)轉移到了(le)公寓産品上。

        但是今年5月(yuè)10日，西安商品房(fáng)資審科發布一則專門辟謠公寓不限購(gòu)的(de)公告，内容明(míng)确規定：凡是在房(fáng)産證或網簽合同文本中規劃用(yòng)途或該商品房(fáng)規劃用(yòng)途爲“公寓”的(de)，不論其土地用(yòng)途，年限均在本次限購(gòu)範圍内。此項政策的(de)出台，意味著(zhe)西安房(fáng)地産市場(chǎng)的(de)限購(gòu)政策繼續收緊，管控越來(lái)越嚴。

        這(zhè)種政策的(de)不确定性，讓很多(duō)投資客猶豫徘徊，擔憂身陷限購(gòu)政策。而對(duì)比商業地産市場(chǎng)，目前未出台任何限購(gòu)政策，依然是投資者的(de)優良選擇。

        克而瑞數據顯示，6月(yuè)4日至6月(yuè)10日，西安商品房(fáng)供應面積爲21.92萬㎡，環比下(xià)滑10.53%，市場(chǎng)供應其實已經連續兩周持續下(xià)滑；商品房(fáng)成交面積爲61.40萬㎡，環比下(xià)滑1.56%。

        在供應面積、成交面積雙雙下(xià)滑的(de)情況下(xià)，預售證獲取情況也(yě)不容樂(yuè)觀。6月(yuè)4日至6月(yuè)10日，房(fáng)管局共發出5張預售證，獲證的(de)樓盤分(fēn)布雖然比較廣泛，但總共也(yě)隻推出了(le)2051套房(fáng)源。

        但整體開盤去化(huà)率僅66%，看到這(zhè)裏，小夥伴們是不是都以爲西安房(fáng)地産要“涼了(le)”？其實當然不是。近期西安樓市出現這(zhè)種情況，主要原因還(hái)是以下(xià)幾點：1.近期開盤的(de)樓盤戶型較大(dà)，單貨值大(dà)，産品受衆小，影(yǐng)響了(le)産品去化(huà)；2.受到之前房(fáng)産事件的(de)影(yǐng)響，目前管控較嚴，開發商和(hé)客戶都較爲謹慎，側面影(yǐng)響了(le)産品去化(huà)；3.目前西安住宅單價越來(lái)越高(gāo)、政策越來(lái)越嚴，對(duì)住宅産品去化(huà)形成了(le)一定影(yǐng)響。

        根據最新消息，随著(zhe)西安地鐵1号線二期上林(lín)路站至沣東路站盾構區(qū)間左線順利貫通(tōng)，标志著(zhe)西安地鐵1号線二期工程實現整體“洞通(tōng)”。

        西安地鐵一号線二期2019年将試運行并正式通(tōng)車。一号線二期東起後衛寨站向西延伸到森林(lín)公園，全長(cháng)6.1公裏。工程沿世紀大(dà)道布設，均爲地下(xià)線，共設4個(gè)車站，分(fēn)别爲森林(lín)公園、沣東路、上林(lín)路、張家村(cūn)（以上均爲暫定名）。

        一号線二期（西鹹新區(qū)段）是繼上海軌道11号線、廣佛地鐵後全國第三條跨行政區(qū)域地鐵線路，也(yě)是西鹹新區(qū)首條開工建設的(de)地鐵線路；建成後将成爲連接西安鹹陽兩市的(de)重要交通(tōng)樞紐，對(duì)兩地市民出行意義重大(dà)。因爲地鐵1号線二期的(de)利好消息，從2018年初開始，世紀大(dà)道區(qū)域房(fáng)價開始飛(fēi)速飙升；目前該區(qū)域在售或預售樓盤4個(gè)月(yuè)内普遍漲幅在3000元/㎡左右，其中漲幅最高(gāo)的(de)更是超過3900元/㎡。